ТЯГА РУЛЕВАЯ (23 товара в категории)

605 рублей 550 рублей
594 рубля 540 рублей
1 804 рубля 1 640 рублей
1 430 рублей 1 300 рублей
880 рублей 800 рублей
880 рублей 800 рублей
825 рублей 750 рублей
715 рублей 650 рублей

отправьте нам заявку на запчасти, мы вам перезвоним


​​

ЧТО ТАКОЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И СТОИТ ЛИ ОТКЛАДЫВАТЬ ИХ РЕМОНТ

ЧТО ТАКОЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И СТОИТ ЛИ ОТКЛАДЫВАТЬ ИХ РЕМОНТ

http://content-bis.com.ru/chto-takoe-rulevye-tyagi-i-stoit-li-otkladyvat-ix-remont.html


Есть немало современных автолюбителей, которые очень часто игнорируют проблемы, возникающие с рулевым управлением. И вроде пока машине ездит, всё нормально, а как только возникают неполадки – просто отправляют своего «железного коня» в сервис. Тем не менее, проблемы с управлением не стоит откладывать в долгий ящик, поскольку именно они могут привести к серьёзным ДТП.

 

Если говорить доступным языком, рулевая тяга представляет собой определённую часть привода, которая синхронизирует поворотный «кулак» и рулевой механизм. Таким образом, управление автомобилем Что такое рулевые тяги и стоит ли откладывать их ремонтпосредством руля невозможно без системы рулевого управления, где главным звеном как раз и выступает рулевая тяга.

 

Основная задача рулевой тяги состоит в том, чтобы обеспечивать на различные углы повороты колёс, потому как они являются частью рулевой трапеции. А благодаря смонтированным на концах тяг шарнирам, обеспечивается возможность перераспределения усилий от рулевого механизма, что, в свою очередь, помогает оставаться неизменённым выбранному углу поворота колёс машины.

 

Главными симптомами, которые свидетельствуют о выходе из строя рулевой тяги, являются:

  • Это может быть характерный стук, возникающий в результате как износа шарниров рулевой тяги, в итоге изнашивания винтовых подшипников и иных многочисленных причин. Это наиболее очевидный признак того, что произошла поломка в рулевой тяги машины.
  • Так же может возникнуть протекание ГУР – жидкости, что можно легко определить, если увидеть характерные масляные пятна, остающиеся на месте остановки автомобиля.Что такое рулевые тяги и стоит ли откладывать их ремонт
  • Ещё одни симптом поломки рулевой тяги – так называемое «утяжеление» руля, то есть, когда руль начинает очень туго и тяжело поворачиваться в стороны. Особенно стоит задуматься о ремонте, если этот симптом носит частый характер.
  • Так же когда руль начинает очень плохо возвращаться в своё исходное положение – очередной признак возможной поломки рулевой тяги.
  • Очень плохая синхронизация при повороте руля в нужную сторону и повороте колёс.

 

Если вдруг возникает хоть один из выше описанных признаков, стоит сразу подумать о том, чтобы разобраться как можно скорей с возникшей проблемой. Причём, как правило, всё эти признаки говорят именно о неисправности тяги, хотя нередки случаи, что причина может совершенно в другом. Поэтому чтобы «докопаться» до истинной проблемы, приходится полностью разбирать рулевую тягу.

 

Что такое рулевые тяги и стоит ли откладывать их ремонтПродиагностировать неисправность не так и сложно, как это может показаться на первый взгляд. Достаточно произвести технический анализ тяги, и понаблюдать немного за поведением рулевого управления.

 

Кроме того, при неисправности тяги необходимо быть готовым к том, что очень в скором времени автомобиль может и вовсе стать полностью неуправляемым. А это может привести к довольно неприятным последствиям. Так что откладывать с выяснением проблемы и устранением неполадки не стоит.

 

Для того, чтобы сохранить как можно дольше в исправности рулевую тягу и её элементов, нужно постоянно соблюдать некоторые несложные рекомендации:

  • Так, например, зимой не стоит сразу же двигаться с места. Вначале необходимо прогреть масло в ГУР.
  • Так же надо как следует прогреть двигатель, после чего покрутить руль в разные стороны.
  • Ещё стоит тщательно следить за состоянием пыльника, потому что даже незначительное повреждение способствует выходу из строя рулевой тяги.
  • Помимо того, никогда не стоит забывать о сохранности целостности всех имеющихся на тяге уплотнений.

 

Таким образом, если правильно действовать и постоянно следить за состоянием рулевой тяги автомобиля, вероятность поломки будет сведена к минимуму.